-

1.   Palang Pintu Kereta Api
Sebuah palang pintu lintasan kereta api akan menyalakan 2 buah lampu secara silih berganti dengan disertai bunyi sirine bila sebuah kereta api melintasinya dan. Buat program diagram tangga untuk mensimulasikan ketiga tanda peringatan tersebut. Anggap datangnya kereta api dideteksi oleh sensor 1 dan telah lewatnya kereta api dideteksi oleh sensor 2. Lampu 1 dan lampu 2 menyala secara bergantian setiap 1 detik(ditambahkan no. Absen anda). Juga simulasikan program tersebut secara software menggunakan simulatorLDmicro dan secara hardware menggunakan PLCmikro.


 

Komentar

  1. arif28 Desember 2012 pukul 00.41

    Pak. ngga ada contoh gambarnya pak? kalau saya minta di ajarin pak. biar bisa. mohon bimbingannya pak. makasih

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

MEMBUAT SEIMBANG MASSA-MASSA YANG BERPUTAR

-
Gambar
MEMBUAT SEIMBANG MASSA-MASSA YANG BERPUTAR PENDAHULUAN Kita telah mempelajari gaya kelembaman dalam berbagai mekanisme. Efek dari gaya kelembaman yang mengakibatkan gaya getar pada suatu struktur juga dibahas . Pernyataannya sekarang adalah apa yang dapat diperbuat oleh gaya getar tersebut. Adalah mungkin untuk membuat keseimbangan keseluruhan atau sebagian saja gaya kelembaman dalam suatu sistem, yaitu dengan memberikan massa tambahan yang melakukan aksi terhadap gaya aslinya. Prosedur ini dipakai pada dua macam persoalan yang berbeda. Yang pertama adalah sistem massa berputar, seperti dilukiskan oleh roda-roda mobil atau poros engkol dari mobil, dan yang kedua adalah suatu sistem dari massa yang bolak-balik seperti dilukiskan oleh mekanisme engkol peluncur. MASSA BERPUTAR TUNCGAL Untuk melukiskan prinsip-prinsip yang terlibat, kita mulai dengan memperhatikan Gambar berikut,      di mana suatu poros mendukung sebua
Baca selengkapnya

Pengantar Reliability Centered Maintenanace Sejarah Maintenance

-
Sejarah maintenance di dunia, dimulai dari domain reaktif, perbaiki ketika rusak, kemudian memasuki tahun 1950-an mulai berkembang domain terencana, lahirlah teknik-teknik pencegahan sebelum rusak dengan mengganti komponen/part secara berkala (time base), dan kemudian semenjak tahun 1970-an berkembang lagimenjadi domain proaktif, dengan penerapan teknik-teknik maintenance dan management yang lebih kompleks. Termasuk didalamnya kemampuan design engineering, sistem engineering, teknik-teknik condition monitoring, NDT, penemuan-penemuan material khusus, kalibrasi/pengukuran yang akurat, perkembangan metodologi maintenance seperti reliability centered maintenance serta filosofi maintenance seperti total productive maintenance dan didukung dengan perkembangan software-software khusus maintenance. Kemudian juga sebuah bench mark untuk menjadi world class maintenance (disampaikan juga oleh John Dixon Campbell, dalam bukunya Uptime: strategies for excellence in maintenance Management). Relia
Baca selengkapnya